世界の貿易に独立・客観・公正な検査試験およびトレーサビリティサービスを提供
私たちは独立した第三者検査公正機関です
すべてのお客様に客観的かつ専門的なサービスを提供することに尽力しています
すべてのトレーサビリティ業務を公正に処理することをお約束します
GQ科学技術検査グループは、長年の業界経験と専門的な技術チームを擁する独立系の第三者検査機関です。輸出入貿易企業に総合的な検査・試験・認証・トレーサビリティサービスを提供し、お客様の貿易リスクの低減と製品品質・コンプライアンスの確保を支援します。
当社は「独立・客観・公正」という核心的価値観を堅持し、専門的な知識と厳密な姿勢でお客様一人ひとりにオーダーメイドのソリューションを提供します。豊富な業界経験と整備された実験室施設により、国内外の多くの企業に優れたサービスを提供し、幅広い市場での評価を獲得してきました。
最新の業界情報と企業動向をご覧ください
2026年以降、日本から中国へ輸出される中古産業設備は、船積み前検査（PVI）においてより厳格なCCIC監管基準の適用を受けます。一部品目では、エネルギー効率の遡及確認、制御システムのソースコード届出、PLCファームウェア版の登録が新たに求められます。本稿では「検査—書類—輸送—通関—稼働」の順序に沿って、現場検査における三つの技術軸、通関に必須の「三証一録」、日本工場でよく見られる改造履歴の適法な処理方法、さらに三段階の書類事前審査と全周期サービスチェーンの検証可能なタイムラインを示し、輸入側がリスクを前倒しで解消できる道筋を提示します。
国内企業が日本大阪から中古竪型マシニングセンターを調達し、法定の船積前検査（PSI）を完了せず出荷したところ、中国到港後税関に差し止められ、コンテナ留置料、返送運賃、再検査費用など多額のコストが発生、下流顧客からの受注もキャンセルとなり損失合計 30 万元超となりました。GQ グローバル品質テクノロジーグループは本実例をもとに、日本から中古工作機械を輸入する際の PSI コンプライアンスルール、よくある落とし穴、標準手順を解説し、船積前検査は到港後に補完できないことを注意喚起します。
中古機電製品の輸入は輸入禁止、輸入制限、自由輸入の 3 種類に分類管理されている。品目が多岐にわたり真偽・新旧の確認が難しいため、違反や密輸事案が多発している。本稿は税関の実際の執行事例をもとに、禁止目録該当品の輸入、廃棄物誤認、検査届出懈怠、無断販売・使用、隠匿・虚偽申告による密輸などのよくある違反類型を整理し、法令に基づく行政処分・刑事責任の線引きを解説し、貿易企業が中古機電輸入の全行程コンプライアンス体制を構築するための参考とする。