新华财经北京 10 月 12 日电 商务部于 10 月 12 日对外发布信息，商务部新闻发言人针对中欧混动与纯电动汽车贸易磋商达成的共识，接受媒体记者提问并作出回应。
问：近期，依托中欧贸易投资磋商机制，中欧两方围绕混动、电动汽车经贸议题开展深度会谈，成功阻止贸易局势进一步升级。多家境外媒体针对混动汽车贸易方案中的配额规模等细节进行猜测，请问中方对此如何看待？
答：中欧依托贸易投资磋商对话渠道持续沟通，形成一系列共识成果，有助于维系中欧之间稳定且均衡的重要经贸伙伴关系。双方恪守互相尊重、平等洽谈的准则，针对混动及电动汽车贸易开展多轮密集谈判，兼顾平衡经贸矛盾与双方各自产业诉求。
针对混动汽车领域，两方明确并共同确认三大基础准则。第一，立足客观事实。欧盟统计局统计数据显示，2024 年欧盟自中国进口混动车辆数量为 10.7 万辆，2025 年进口量达到 30.2 万辆。双方以 2025 年进口基数为基础敲定增量方案，保障国内车企拥有充足出口额度，实现出口规模稳步提升，兼顾双方产业的现实合理诉求。第二，坚持非歧视原则。相关管控举措不会定向针对中国商品，严禁对国内车企采取歧视性待遇。分配给中方的出口配额水平，不低于欧盟给予其他所有进口来源国的标准。第三，坚守合规底线。双方约定本次贸易安排必须符合世界贸易组织相关规则。中方拥有在世贸组织框架内启动争端解决程序、主张贸易补偿等全部法定权利。这三条准则贯穿磋商全过程，是维护国内车企合法权益的核心保障。
在纯电动汽车方面，今年 1 月中欧顺利实现反补贴调查案件的 “软着陆”，欧方随之出台价格承诺配套通用指导文件。现阶段，欧方将继续推进电动汽车案件下企业价格承诺的后续流程，以及各类复审相关工作。
本次磋商共识建立在对等互惠的基础之上，切实维护国内车企的切身权益，防止中欧经贸摩擦持续恶化，同时为双边营造稳定、可预期、具备可持续性的经贸投资环境，助力中欧经贸往来保持平稳、均衡、良性的发展态势。